不止高速公路 以后普通国省道也将标配“服务区”
来源:路太机械 http://www.ltyh.cn 发布时间:2018-03-30 15:37:40
 

开车上高速公路,常常有去服务区的体验。在浙江,随着服务改善、互联网植入等,高速公路服务区体验越来越好。如今这一旅途休憩的“驿站”将标配到普通国省道干线公路了——3月28至29日,来自全国交通运输部门的负责人汇聚宁波,调研当地普通公路服务站的建设发展情况,明确到今年底,我国将建成营运超过2500个普通国省干线公路服务设施。

普通国省干线公路服务设施看似一个“小设施”,却折射出出行服务这个“大民生”。与高速公路相比,普通国省干线公路服务设施建设相对滞后,欠账较多,服务短板突出。建设完善普通国省干线公路服务设施,补齐服务短板,是今年我国交通运输行业服务民生的实事之一,将推动公路从高速增长阶段向高质量发展、高品质服务阶段转变。

截至2017年底,全国累计完成和开工建设服务设施928个,其中,浙江、辽宁等省,按照“政府主导、行业推进、因地制宜、分类实施”的原则,充分利用现有普通国省干线公路养护工区、公路两侧废弃场所和闲置用地,统筹兼顾,超额完成了建设任务。浙江按照“实现错位发展,突出小而美”的发展思路,相比大而全的高速公路服务区,在建设普通公路服务站时,突出小而美,充分利用现有设施,整合社会资源,创新服务方式,初步探索出普通公路服务站新模式、新机制、新举措,已建成405个服务站,今后三年将再建600个。

目前,各地正积极探索与旅游、环保、市政等部门合作共建的思路,以“不求所有,但求所用”为原则,探索多样化的普通公路服务站管理运营模式;加强与沿线村镇合作,打破公路服务设施“逢建必征”的固有思维,对现有公路资源充分整合,统筹沿线路域服务,鼓励沿线村民运营维护服务设施,由沿线村民参与经营的公路驿站已经涌现。

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